揭秘Rivian的电动汽车雄心 利用AI帮助提升2倍电池寿命

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(图片来源:云图视觉)

12月21日消息,据外媒报道,对于坚称此人 的电动汽车初创企业要我成为“特斯拉第二”的首席执行官来说,Rivian的创始人RJ·斯卡林格(RJ Scaringe)的此人 风格听起来却很像埃隆·马斯克(Elon Musk)。

就在Rivian上个月在洛杉矶车展上首次发布其全电动皮卡车和七座SUV几周前,斯卡林格承诺将推出一项令人印象深刻的新电池技术,并因为推出一款电动喷气式雪橇。他还提出了这种 马斯克的一点大胆预言,包括他的公司因为开发出这种 人工智能(AI)充电系统,该系统“让电池的寿命比传统电池增加2倍”。

对于电动汽车初创企业来说,现在堪称是艰难时刻。随着经济衰退的临近和主流汽车制造商加速进入这种 领域,Rivian都不利于证明,它不仅仅一点个时髦的品牌。美国科技媒体TechCrunch了解到,斯卡林格有此人 的技术路线图,其中包括定期披露新功能、发布新车以及新的企业公司合作 意向以吸引新的业务,并在2020年向预定客户交货时让亲戚亲戚朋友感到满意。

首先,Rivian的AI将观察新车主要怎样驾驶和为亲戚亲戚朋友的汽车充电,要怎样让调整各种参数,以最大限度地延长电池使用寿命。斯卡林格已经 表示,这因为包括对倾向于每天开车很短距离的人来说,不给电池删改充满电,尽管这永远都还可以 减少总的行驶里程。是我不好:“亲戚亲戚朋友都还可以 随着时间的推移做出重大调整,一点随着亲戚亲戚朋友对你了解得没法多,循序渐进地去地做这件事。”

尽管Rivian不利于提供电池寿命延长2倍的证据,但TechCrunch采访的电动汽车电池专家证实,智能充电策略的确都不利于在这种 程度上减缓锂离子电池的损耗。Rivian的“AI电池”也都不利于集成到一点应用中,比如电动喷气式雪橇、雪上摩托车以及其企业公司合作 伙伴制造的拖拉机上。

斯卡林格最近表示:“亲戚亲戚朋友业务的一一三个 多重要组成帕累托图一点利用亲戚亲戚朋友围绕电池和电池控制系统开发的技术,帮助地球上所有的移动物体实现电气化。”他还说,Rivian正在与因为在该公司持有股份的公司建立战略企业公司合作 伙伴关系,并在亲戚亲戚朋友的产品中使用Rivian的电池和动力传输系统。

Rivian公司10月份提交的商标申请表明,该公司也计划扩大此人 的汽车产品。除了在洛杉矶回应的R1T皮卡车和R1 SUV之外,Rivian还获得了R1a、R1C、R2A、R2C、R2R和R2S等车辆名称所有权。

斯卡林格承认,Rivian的短期路线图包含四款额外的“冒险”车型,它们都使用相同的电池和动力传输系统(被称为“滑板”),就像其皮卡和SUV那样。接下来的两款车将比因为亮相的两款小一点,要怎样让因为包括一款拉力车。斯卡林格说,Rivian并未在开发与特斯拉的Model 3相竞争的轿车。

Rivian还注册了术语“坦克减挡 ”和“坦克转向”,指的是不利于实现极小幅度减挡 的独立移动车轮。斯卡林格确认,这种 功能将适用于R1s、R1T和未来的四驱车。

所哪些地方地方地方计划,包括多款车型和AI电池、建立战略企业公司合作 伙伴关系以及增加电池寿命,对于一家尚未展示过移动汽车的公司来说,都显得雄心勃勃,该公司距离其第四十公里汽车的生产仍有合适 两年的时间。

不过,这对斯卡林格来说从来有的是的是疑问。2010年,是我不好服弗罗里达州和该州的航天经济发展机构Space Florida为其提供3100万美元资金,以便用先进的制造技术开发和阳产每加仑汽油能跑96公里的跑车。Rivian甚至与美国宇航局(NASA)回应了一项协议,在肯尼迪航天中心的航天飞机着陆设施上测试这种 高速汽车。

斯卡林格承诺,到2015年,其在佛罗里达州的工厂员工将达到1100人,并在佛罗里达理工学院将开设新的汽车工程课程,以培养所需的熟练工人。Rivian有的是却说 完成了最初的技术演示承诺,但建设工厂和创造工作岗位的目标还都没法实现。

Space Florida副总裁戴尔·凯彻姆(Dale Ketchum)表示:“有的是却说 亲戚亲戚朋友还没法投入生产,但亲戚亲戚朋友对这项技术感到兴奋。亲戚亲戚朋友仍然乐观地认为,Rivian承诺的一点业务、技术和就业因为最终将在佛罗里达州兑现。”Space Florida继续在Rivian持有认股权证,以此作为其投资的支持。

到2013年,Rivian已转向在密歇根州、加州以及英国开发电动汽车,并在2017年收购了占据 伊利诺伊州诺默尔(Normal)的前三菱工厂。Rivian也在那里寻求公共资金支持。它承诺2024年在伊利诺伊州创造100个新的全职工作岗位,并提供约100万美元的地方税收抵免方案,从而获得了近1000万美元的州税抵免优惠。

其中包括Rivian在诺默尔投入100万美元自有资金整修工厂事先,该市向其提供100万美元的现金支持。诺默尔还将为该工厂提供安全和景观美化服务,甚至负责在两年内清除车道和停车场的积雪。

(图片来源:云图视觉)

不过,Rivian承诺的就业因为所带来的经济利益在于未来,如今诺默尔不得不勒紧裤腰带。今年2月,该市指出,给予Rivian的物业税减免将使其2018-2019年的运营基金减少74900美元,图书馆基金减少32100美元。3月份,诺默尔无限期推迟了建造新图书馆的计划。斯卡林格说,Rivian目前在诺默尔的设施不利于65名员工。

Rivian表示,它还从包括Sumitomo Corporation of Americas在内的投资者那里筹集了4.5亿美元的资本和债务融资。该公司最大的股东是沙特企业集团的阿卜杜勒·拉蒂夫·贾米尔(Abdul Latif Jameel),他在麻省理工学院攻读硕士学位时对斯卡林格进行了初始投资。

在洛杉矶车展上,Rivian的电动皮卡和SUV受到普遍好评,预定押金100美元,Rivian现在面临着要在短短两年内将其投入生产的更棘手任务。斯卡林格因为承诺,这两款车都将不利于在高速公路上实现三级自动驾驶。特斯拉也给出过这种 承诺,但尚未实现。

尽管Rivian的无人驾驶团队设在硅谷,但该公司尚未向加州机动车管理局申请无人驾驶车辆测试许可证。斯卡林格说,该公司正在加州的公共道路上进行测试,但不利于许可证。是我不好:“亲戚亲戚朋友做出的决定是秘密研发、测试,尽量外理受到关注,但亲戚亲戚朋友很因为会在明年申请许可证。”

没法迅速了 了 地开发和整合原本的先进技术,因为给Rivian的开发团队带来更大压力。Rivian的创新汽车的第一次大冒险有的是在泥泞的道路或森林中,一点在仍然令人担忧的空荡荡的工厂里。